零部件100%国产化：亿华通发布全新300kW氢燃料电池发动机
我要评论12月26日消息，零部近日，国机亿华通发布最新一代300kW氢燃料电池发动机（M30+）。产化
据介绍，亿华M30+发动机采用具有完全自主知识产权的布全国产电堆，零部件国产化率高达100%，燃料最高质量功率密度突破900W/kg。电池
M30+额定功率为300kW，发动峰值功率360kW，零部极限功率可达380kW，国机根据不同应用场景灵活、产化精准匹配宽工作域的亿华动力输出模式，为重型车辆提供稳定而强大的布全驱动力，可满足重卡、燃料渣土车、电池重型牵引车等长途重载和干线物流等场景。
在效率方面，M30+采用先进电堆与系统架构设计技术，发动机额定效率达52%，峰值效率突破50%。
在环境适应性方面，M30+在极端气候条件下依然能保持出色的性能，冷启动温度可达-40℃，而储存温度范围宽广，从-40℃到85℃。
为了解决燃料电池重卡的散热问题，亿华通采用了合作伙伴开发的宽温域燃料电池电堆，将最高运行温度提高到95℃，根据客户需求可进一步提升至105℃。
M30+具备更好的兼容性，通过燃料电池专用单引射器设计，实现对高压气氢及低压液氢两种供氢模式的全面覆盖，最低匹配0.5MPa（g）供氢压力。
资料补充：北京亿华通科技股份有限公司成立于2012年，是一家集氢能与氢燃料电池研发与产业化的国家级高新技术企业，具有自主核心知识产权并实现氢燃料电池发动机及电堆批量化生产。
M30+
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